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      2. 寧夏銀川8家駕校引進(jìn)“機(jī)器人教練”3871名學(xué)員拿到駕證

        2021-04-19

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        快鴨機(jī)器人教練車(chē)。姚阿萍攝

        人民網(wǎng)銀川4月16日電 (閻夢(mèng)婕、實(shí)習(xí)生 潘佳儀)“向前行使,當(dāng)車(chē)內(nèi)門(mén)把手過(guò)后視線(xiàn)時(shí),向左打一圈方向,后輪切勿駛過(guò)后視線(xiàn).....”近日,在銀川市銀駕駕校訓(xùn)練場(chǎng)上,正在學(xué)車(chē)的小王根據(jù)“教練”的提示練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)。“駕校的快鴨機(jī)器人教練與普通教練車(chē)相比,更加人性化,不僅可以實(shí)現(xiàn)全流程一體化教學(xué)服務(wù),還可以通過(guò)回看訓(xùn)練軌跡功能,了解自己訓(xùn)練中的不足。”小王表示,以前學(xué)車(chē)總擔(dān)心被教練罵,但現(xiàn)在的“教練”更溫柔更有耐心,也讓他學(xué)車(chē)放松很多,減輕了不少心理負(fù)擔(dān)。

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        快鴨機(jī)器人教練車(chē)頂部,裝有多個(gè)"蘑菇"樣的GPS定位雷達(dá)。姚阿萍攝

        “駕校投入快鴨機(jī)器人教練車(chē),已經(jīng)有一年多時(shí)間了,與以前純?nèi)斯そ虒W(xué)相比,現(xiàn)在的合格率也在不斷提高,通過(guò)率保持在85%左右!瘪{校相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,駕校目前一共投入使用12輛快鴨機(jī)器人教練車(chē),且主要用在科目二的訓(xùn)練中,快鴨機(jī)器人教練大大節(jié)省了人力成本,原來(lái)一個(gè)教練分管一輛車(chē),現(xiàn)在可負(fù)責(zé)三輛教練車(chē),不僅節(jié)約了時(shí)間和精力,也大大提升了學(xué)員的練車(chē)效率。

        據(jù)了解,截至目前,銀川市已有銀駕、同力、寶馬等8家駕校已引進(jìn)機(jī)器人教練車(chē)。從外觀上看,裝有智能設(shè)備的機(jī)器人教練車(chē)與普通教練車(chē)并沒(méi)有太大差異,只是在車(chē)的頂部多加了一個(gè)小設(shè)備。駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,車(chē)頂上的裝備其實(shí)是雷達(dá)探測(cè)裝置,用來(lái)傳輸信號(hào)和實(shí)時(shí)定位的,通過(guò)感知周?chē)h(huán)境,從而保障汽車(chē)電路安全。“機(jī)器人教練”主要通過(guò)語(yǔ)音分析、視頻教學(xué)、軌跡回放、精準(zhǔn)糾錯(cuò)、智能評(píng)判、數(shù)據(jù)分析等教學(xué)手段,對(duì)學(xué)員進(jìn)行全方位、多角度的指導(dǎo)。此外,機(jī)器人教練車(chē)安裝了“汽車(chē)自動(dòng)剎車(chē)技術(shù)”的安全防護(hù)系統(tǒng),具備油門(mén)誤踩、車(chē)輛后溜、車(chē)速限制、電子圍欄、障礙預(yù)警等防護(hù)功能,為此,學(xué)員練車(chē)的安全性得到一定保障。

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        學(xué)員在使用機(jī)器人教練車(chē)之前,需要先在快鴨智能模擬器上完成闖關(guān)練習(xí),闖關(guān)成功后才可以上車(chē)練習(xí)。姚阿萍攝

        “雖然駕校引進(jìn)了機(jī)器人教練,但目前還辦法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化教學(xué),還需要駕培人員輔助學(xué)員訓(xùn)練,它的運(yùn)行程序也需要根據(jù)駕校的教學(xué)模式進(jìn)一步完善!瘪{校校長(zhǎng)胡瑋表示,機(jī)器人教練車(chē)的出現(xiàn),并不意味著教練的退出。目前駕校正在打造專(zhuān)門(mén)的機(jī)器人教練車(chē)訓(xùn)練場(chǎng)地,后期也會(huì)根據(jù)智能設(shè)備生產(chǎn)廠家的優(yōu)化迭代,選擇性?xún)r(jià)比高、敏銳性好的產(chǎn)品,為學(xué)員提供更貼心、便捷的服務(wù)。

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        副駕駛屏幕可查看學(xué)員練車(chē)情況。潘佳儀攝

        “我們鼓勵(lì)推廣機(jī)器人教學(xué),但是不能硬性規(guī)定投入使用,智能產(chǎn)品對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),接受快一點(diǎn),但是目前也有一些學(xué)員還是更傾向于一對(duì)一教學(xué),因此,駕?梢愿鶕(jù)自己的實(shí)際情況選擇!便y川市道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)杜麗表示,學(xué)員的年齡結(jié)構(gòu)不同,需求也存在差異,機(jī)器人教學(xué)一定程度上,節(jié)省了人工成本,同時(shí)隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,未來(lái)也會(huì)有更好的發(fā)展前景。


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