近年來,汽車駕駛模擬器在我國駕校正逐漸被推廣和應(yīng)用.其實早在20世紀70年代,世界各先進國家就已普遍應(yīng)用汽車駕駛模擬器這一先進的手段來培訓(xùn)學(xué)員,并在有關(guān)法規(guī)上加以認可.據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,1982年全日本培訓(xùn)駕駛員240多萬人,其中90%都是借用汽車駕駛模擬器來實現(xiàn)培訓(xùn)計劃的.目前,我國汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)采用汽車駕駛模擬器的普及率非常低,培訓(xùn)仍是以師傅帶徒弟的方式為主,訓(xùn)練效率比較低,投入較大.
　　公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)均超過數(shù)萬人,相當于一個小型縣,居世界第一,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘.每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元.2006年我國因車禍死亡人數(shù)為8.9萬人,平均每天就有二三百人喪生車禍,遠遠多于汽車保有量高得多的美國.而且,態(tài)勢越來越嚴重,2007年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人.其中,中國交通事故死亡人數(shù)為10.4萬人,超過總?cè)藬?shù)的20%.
　　全國的車禍數(shù)據(jù)也在不斷的"刷新"著記錄,時時刻刻的刺激著人們對安全駕車的體會,數(shù)據(jù)顯示,道路傷害所造成的負擔更多地落在年輕人身上.年輕人缺乏認識和經(jīng)驗,這意味著他們更易出現(xiàn)超速、駕駛時不佩戴安全帶或頭盔、酒后駕車等危險行為.
　　近年來,隨著機動車保有量的增加,道路里程的延伸,道路交通愈趨復(fù)雜,交通事故有愈演愈烈的趨勢.其中新駕駛員的交通事故率占有相當大的比重.根據(jù)一項研究發(fā)現(xiàn),與有經(jīng)驗的駕駛員相比,新駕駛員更容易發(fā)生交通事故,而使用廉價的汽車駕駛模擬器就能有效地降低交通事故的發(fā)生,因此開發(fā)價格低廉且能滿足駕駛培訓(xùn)需要的汽車駕駛模擬器具有非常積極的意義.
　　我公司積極研發(fā)適合駕校使用的汽車駕駛模擬器,希望為廣大學(xué)車的朋友帶來更多的福音,歡迎廣大駕�？蛻襞c我們合作!
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